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车市寒冬依旧,为什么各品牌新车仍然层出不穷?

车市寒冬依旧,为什么各品牌新车仍然层出不穷?

说来也是奇怪,汽车市场销量堪忧众所周知,新车持续不断扎堆上市也有目共睹,那么这种情况到底是谁在动谁的奶酪,又或者是谁在试探怎样能逆境突破,抢占先机?各大品牌新车层出不穷到底为何故?首先让我们一观6月份即将上市的新车,是否能窥得先机一二。

小型SUV细分市场在6月18日即将迎来广汽本田新款缤智,联想到5月份由雅阁带领广汽本田销量的逆袭,新款缤智也是在年轻化上面做足了功夫,是否能再次引爆市场,让我们拭目以待。

小型车领域,上汽大众全新POLO也同样选择了6月18日。

POLO一直是一款颇受年轻单身人士欢迎的车型,车主口碑都不错。 唯一较大的缺点就是空间的运用,不过不用担心了,即将上市的这款新车已经被命名为POLOPLUS,从名字我们就可以看出,空间或许已经不是即将成为POLO车主所需要担心的问题了。 除了这些小型车领域的汽车比较受关注外,比亚迪的车型也是话题一直不断。

这不6月内又准备发布一辆宋的换代车型宋Pro,而且据了解早前已经公布了起售价,分别是燃油版11万元和DM版18万元,但从价格来看,比亚迪这次是诚意满满的。

也许6月最能引起车市轰动的应该是在22日,毕竟热度居高不下,再加上品牌加持的华晨宝马全新3系就在这一天上市。 无论是从产品力还是价格,都是一场在同级别中毫无悬念的博弈,操控标杆,万元的标准轴距起售价,万元的长轴距起售价,以及多达18项的高价值标准配置,对消费者的吸引力可想而知。 从以上各级别的新车我们似乎得到了一个有效信息,年轻消费群体是接下来的主力军,各主机厂想要力挽狂澜多从年轻消费者的角度考虑产品设计,传播立意与时代接轨也许是一条捷径。 各品牌新车层出不穷也是一直在满足消费者的需求,跟随着时代与需求变化才能在任何情况下有所立足之地。

(部分图片来源于网络)。

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